El gremio La Fraternidad amenazó con un paro total de trenes para la semana próxima
Desde el sindicato señalaron que la huelga general se confirmará únicamente si las empresas no mejoran la oferta de recomposición salarial.
El sistema de transporte argentino podría enfrentar una semana compleja: el gremio ferroviario La Fraternidad advirtió sobre un posible paro total de trenes para el próximo jueves si no recibe una propuesta salarial superior al 1% ofrecido por el Gobierno. La medida, que todavía depende del resultado de la reunión paritaria prevista para el lunes, amenaza con paralizar el servicio ferroviario en todo el país y sumar presión en un contexto de tensión laboral creciente.
Según reportó Infobae, desde el sindicato señalaron que la huelga general se confirmará únicamente si las empresas no mejoran la oferta de recomposición salarial. En ese caso, la convocatoria se formalizaría mediante un comunicado oficial y afectaría a todas las formaciones bajo su órbita. El reclamo apunta a una actualización de haberes que compense la pérdida del poder adquisitivo acumulada durante el último año, algo que consideran insuficiente con el 1% propuesto.
La Fraternidad ya había alcanzado un acuerdo del 18% en tres tramos para trabajadores de compañías como FEPSA, NCA y FERROSUR, con revisión en abril. Sin embargo, ese entendimiento no abarcó a la totalidad de los conductores, lo que dejó abierta la negociación para el resto del sector. El secretario general Omar Maturano fue tajante al explicar la situación: “Perdimos aproximadamente un 35, 38 por ciento del salario. Dicen que no hay inflación, que no hay emisión, pero sí hay deuda, hay bonos y eso es emisión”. Además, sumó otras preocupaciones estructurales: “La prioridad no es solamente salarial, sino también el estado del material rodante, que se va cayendo” y cuestionó la falta de interlocutores oficiales: “No sabemos con quién hablar, con quién discutir, porque cada tres meses, seis meses, ocho meses nos cambian la gente que está a cargo del ferrocarril”.
El antecedente más cercano de medidas de fuerza fue en septiembre, cuando los trenes del AMBA, Roca, Mitre, San Martín, Sarmiento, Urquiza y Belgrano Sur, circularon con velocidad reducida durante dos días hasta que el Gobierno dictó la conciliación obligatoria. Ahora, la posibilidad de un paro total genera preocupación entre los usuarios que dependen del servicio para trasladarse diariamente, especialmente en áreas metropolitanas con alta demanda.
A este panorama se suma otro frente de conflicto: el gremio ATE ANAC anunció un paro de 24 horas en aeropuertos de todo el país desde el lunes 2 de febrero por la falta de pago de salarios y la suspensión de un aumento acordado. El delegado Marcelo Belelli advirtió que ya rige una “asamblea permanente” que podría provocar demoras desde el fin de semana. En una carta enviada a las autoridades, sostuvo: “Estas decisiones perjudican gravemente el salario de las y los trabajadores, generan incertidumbre, tensiones innecesarias y constituyen un claro retroceso sobre derechos ya conquistados”. De concretarse ambas medidas, trenes y vuelos podrían verse seriamente afectados, complicando la movilidad en plena temporada alta.

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