9.6ºc La Ciudad de Buenos Aires avanza en Madrid para traer de vuelta la Fórmula 1
Funcionarios de CABA viajaron este fin de semana para mantener reuniones con los organizadores del evento deportivo y conocer la experiencia en la capital española.
Funcionarios del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires viajaron a Madrid para reunirse con organizadores de la Fórmula 1 y conocer de primera mano la experiencia de la capital española, que volvió a recibir un Gran Premio después de 45 años y estrenó un nuevo circuito.
El secretario de Deportes, Fabián “Chino” Turnes; el presidente del Ente de Turismo, Valentín Díaz Gilligan; y el titular de AUSA, Juan Pablo Fasanella, participaron de encuentros con representantes de la Comunidad y del Ayuntamiento de Madrid para analizar la organización del evento, su impacto económico y la planificación de las obras y el funcionamiento del circuito.
La agenda también incluyó reuniones con representantes de Liberty Media Corporation, vinculada a los campeonatos de Fórmula 1 y MotoGP. Vinimos a conocer la experiencia de la Fórmula 1 en Madrid. Después de 45 años vuelve a tener una carrera en un circuito nuevo, que es la experiencia que tendremos nosotros en Buenos Aires con el regreso del MotoGP en abril del año que viene”, afirmó Turnes. En la misma línea, Díaz Gilligan destacó el impacto económico del Gran Premio madrileño: “Este es un gran premio que ha generado casi 500 millones de dólares para Madrid”, y remarcó el movimiento que produjo en hoteles, restaurantes y comercios de la ciudad.
El viaje se suma a las gestiones que Buenos Aires viene realizando para volver a posicionarse entre las grandes capitales internacionales del automovilismo. Días atrás, el jefe de Gobierno, Jorge Macri, presentó ante el presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), Mohammed Ben Sulayem, el plan de renovación integral del Autódromo Oscar y Juan Gálvez, con el objetivo de que vuelva a cumplir con los requisitos necesarios para recibir a la Fórmula 1. Las obras contemplan una inversión de 150 millones de dólares y ya superan el 60% de avance. “Queremos que la Fórmula 1 vuelva a Buenos Aires y por eso estamos transformando por completo la pista y las instalaciones”, sostuvo Macri.
El proyecto busca llevar al autódromo porteño a Grado 1 de la FIA, la máxima categoría de homologación para circuitos que reciben a la Fórmula 1. La nueva pista tendrá 4,87 kilómetros y 15 curvas, permitirá que los monoplazas alcancen velocidades de hasta 340 km/h y dejará al complejo preparado para recibir a más de 150.000 espectadores. Además, el Autódromo Oscar y Juan Gálvez es la única pista del país que, una vez finalizadas las obras, podría quedar en condiciones de cumplir con las regulaciones y exigencias internacionales para albergar nuevamente a la máxima categoría.
En paralelo, Buenos Aires ya tiene confirmado el regreso del MotoGP para abril de 2027, que volverá a correr en la ciudad después de 28 años. La renovación del autódromo, el retorno del motociclismo internacional y las gestiones con los principales actores del automovilismo forman parte de una estrategia para recuperar el protagonismo de Buenos Aires en el deporte motor. La Fórmula 1 corrió por última vez en la Ciudad en 1998 y, aunque todavía no hay una fecha confirmada para su regreso, el Gobierno porteño avanza con las obras y negociaciones para volver a recibir a la categoría.
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