La Ciudad baja el impuesto a las Patentes: seis de cada diez vehículos pagarán menos en 2027

El Gobierno porteño anunció una reducción del impuesto a las Patentes para 2027. Según informó el jefe de Gobierno, Jorge Macri, ningún vehículo pagará más que este año: alrededor de seis de cada diez automóviles abonarán menos y el resto mantendrá el mismo valor que paga actualmente.

“Vamos a hacer una baja histórica de Patentes para la clase media. En 2027, en la Ciudad nadie va a pagar más de patente que este año. Nadie”, afirmó Macri durante el anuncio, realizado junto a integrantes de su gabinete.

La medida alcanzará a los 1.630.000 vehículos que tributan en la Ciudad de Buenos Aires y será incorporada al proyecto de Presupuesto 2027, que el Ejecutivo porteño prevé presentar en la Legislatura el miércoles 30 de septiembre.

Cómo será la reducción de Patentes

De acuerdo con los números difundidos por el Gobierno de la Ciudad, el esquema tendrá tres grandes grupos:

• 824.000 vehículos (50%) pagarán menos que en 2026.

• 654.000 vehículos (40%) pagarán exactamente lo mismo que este año.

• 152.000 vehículos (10%) dejarán de pagar el impuesto por la ampliación del beneficio de exención por antigüedad.

La principal modificación en este último caso será la reducción de la antigüedad requerida para acceder a la exención: actualmente alcanza a vehículos de 25 años o más, mientras que desde 2027 el beneficio se extenderá a los automóviles de 20 años o más.

A la reducción general se sumará, además, una baja de las alícuotas en todos los tramos del esquema vigente.

Cuánto bajará la patente según el modelo

El Gobierno porteño presentó algunos ejemplos para mostrar el impacto de la medida en las boletas bimestrales.

Un Renault Kwid 2025, que actualmente paga $134.300, pasará a abonar $72.000 por boleta. Según los cálculos oficiales, representa una reducción del 46%.

En el caso de un Peugeot 208 modelo 2023, el impuesto bajará de $136.500 a $87.800 por bimestre, una reducción del 35%.

Para un Fiat Cronos 2020, la patente pasará de $110.900 a $56.800 por boleta, lo que implica una disminución del 49%.

En cambio, un Volkswagen Gol 2014, que actualmente paga $17.600 por boleta, mantendrá ese mismo importe durante 2027.

Por su parte, un Chevrolet Corsa 2006, que actualmente abona $14.700, quedará exento del impuesto a partir del año próximo debido a la modificación del requisito de antigüedad.

Qué pasará con los autos eléctricos e híbridos

El esquema también contempla beneficios diferenciados para los vehículos con tecnologías de menor impacto ambiental.

Los autos eléctricos continuarán exentos del pago de Patentes en la Ciudad. En tanto, los vehículos híbridos mantendrán el régimen vigente: tendrán una exención total durante los primeros dos años y, a partir del tercer año, comenzarán a tributar de manera progresiva hasta alcanzar el pago total desde el sexto año.

El argumento del Gobierno porteño

Macri vinculó la reducción del impuesto con las medidas de ajuste y reorganización implementadas por su administración desde diciembre de 2023.

Según detalló el Ejecutivo porteño, durante ese período se redujo un 15% la planta administrativa, lo que representa 8.954 cargos menos, y se eliminaron 359 cargos gerenciales.

Además, el Gobierno aseguró haber disuelto seis fondos y fideicomisos, cerrado 40 comedores que calificó como “fantasma” y avanzado con distintas concesiones de servicios y espacios públicos.

“Podemos bajar las Patentes porque desde el primer día hicimos lo que había que hacer: bajamos el gasto político, achicamos estructuras y cortamos gastos inútiles”, sostuvo el jefe de Gobierno.

Macri también defendió el criterio general de reducción del gasto estatal: “La eficiencia del Estado no es una cuestión técnica. Es un deber moral con la clase media que trabaja, produce y paga impuestos”.

Otras medidas incluidas en el Presupuesto 2027

La reducción de Patentes formará parte de un paquete más amplio de medidas fiscales anunciado por la Ciudad.

Entre ellas, el Gobierno porteño anticipó que volverá a eximir del ABL a hoteles, restaurantes y librerías durante el primer semestre de 2027. También anunció una exención de la Contribución por Publicidad para miles de pequeñas y medianas empresas porteñas.

A su vez, se prevé una reducción del 30% en la plusvalía, con el objetivo declarado de incentivar la construcción, la inversión y el empleo.

Según Macri, el Presupuesto 2027 mantendrá el equilibrio fiscal y buscará profundizar las medidas de alivio tributario para distintos sectores.

Las medidas de alivio fiscal implementadas desde 2024

La administración porteña también destacó otras medidas adoptadas durante los últimos años:

• Eliminación de Ingresos Brutos para 140.000 trabajadores independientes.

• Eliminación del impuesto de Sellos al financiamiento del saldo de las tarjetas de crédito.

• Exención de Sellos para la compra de primera vivienda de hasta $226 millones.

• Exención del 100% del ABL para más de 76.000 jubilados y pensionados.

• Exención de ABL para hoteles y restaurantes durante el primer semestre de 2026.

• Exención de ABL para clubes de barrio y entidades deportivas sin fines de lucro.

• Devolución de saldos a favor de Ingresos Brutos a más de 30.000 vecinos.

Presupuesto 2027: BAJA HISTÓRICA DE PATENTES.

6 de cada 10 autos van a pagar menos y el resto van a pagar exactamente lo mismo que este año. Nadie va a pagar más. pic.twitter.com/EuJzLov4ZA

— Jorge Macri (@jorgemacri) September 23, 2026