La CGT repudió el cierre de Vialidad Nacional: "El abandono derivará en más accidentes"

En una conferencia cargada de referencias políticas e históricas, el Gobierno confirmó el cierre definitivo de la Dirección Nacional de Vialidad. También contempla la eliminación de la Comisión Nacional del Tránsito y la de Seguridad Vial.

El anuncio estuvo a cargo del vocero presidencial, Manuel Adorni, quien vinculó directamente la decisión con los escándalos de corrupción que rodearon a ese organismo durante años, en especial el caso que involucró a Cristina Kirchner.

Adorni inició su exposición con un video que repasaba los fundamentos judiciales de la causa Vialidad, que culminó en una condena de seis años de prisión para la expresidenta. Luego de repasar detalles del fallo y acusar a Vialidad de ser una pieza central en “una maniobra ilegal destinada a mover recursos”, confirmó que el presidente Javier Milei firmó un decreto para disolver el ente. “Es un acta de defunción a la corrupción de la Obra Pública y la firmó el presidente de la Nación”, sentenció.

En su lugar, la CNRT será reemplazada por una nueva figura, la Agencia de Controles y Servicios Públicos del Transporte, que asumirá tareas vinculadas al monitoreo de concesiones viales.

La Confederación General del Trabajo (CGT) manifestó su repudio frente a las medidas anunciadas por el Gobierno nacional acerca de la disolución de la Dirección Nacional de Vialidad, la Comisión Nacional de Tránsito y la Agencia Nacional de Seguridad Vial. 

"Estas intempestivas e improvisadas medidas dejan en vilo a miles de trabajadores cuyas funciones y tareas en cada ruta argentina son fundamentales para la prevención de accidentes automovilísticos, una de las principales causas de muerte en nuestro país", escribieron en un comunicado.