Autopista Perito Moreno cerrada: cómo será el nuevo sistema de peaje sin barreras
La autopista Perito Moreno permanece cerrada en ambos sentidos este sábado 24 de mayo desde las 7 de la mañana hasta las 19 horas debido a importantes trabajos de infraestructura. El Ministerio de Infraestructura y Movilidad de la Ciudad de Buenos Aires informó que las tareas están vinculadas a la implementación del sistema de peaje Free Flow, que eliminará las tradicionales cabinas para reemplazarlas por un sistema automatizado de cobro.
La empresa Autopistas Urbanas S.A. (AUSA) es la encargada de ejecutar el operativo, que incluye el montaje de un nuevo pórtico a la altura de la calle Remedios. Esta estructura permitirá incorporar la tecnología necesaria para el sistema de peaje sin barreras, que ya funciona en la autopista Illia y permite el cobro sin detener el vehículo, mediante el escaneo de patentes y el uso de TelePASE.
Como consecuencia del corte total, se dispuso un esquema de desvíos y accesos restringidos para mitigar el impacto en el tránsito. Los vehículos que circulen desde la AU 25 de Mayo hacia Perito Moreno (con destino a General Paz o Liniers) deberán tomar la AU Dellepiane. También se encuentra clausurado el ingreso a Perito Moreno desde la avenida homónima y desde General Paz en dirección al centro. Además, todos los accesos desde Barragán, Rivadavia y Alberdi estarán cerrados durante la jornada.
Las autoridades recomiendan utilizar rutas alternativas, como las avenidas Rivadavia, Alberdi, Directorio y San Juan, o bien realizar desvíos a través de General Paz para luego empalmar con la AU Dellepiane hacia el centro porteño. En caso de condiciones climáticas adversas, las tareas se suspenderán y se reprogramarán para el domingo 25 de mayo en el mismo horario.
Además de la instalación del pórtico, se realizarán tareas de mantenimiento en el enlace entre las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno, que incluyen arreglos en la iluminación, pintura de túneles y mejoras en las defensas metálicas. La autopista Perito Moreno es una arteria clave del tránsito metropolitano, por donde circulan a diario más de 109.000 vehículos. La modernización integral del sistema de peaje estará finalizada en julio, cuando se prevé que el sistema Free Flow funcione de manera plena, reemplazando 30 cabinas tradicionales por un mecanismo automatizado de lectura láser.