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23/08/2026

El análisis de Franco Colapinto tras terminar 14° en una carrera marcada por las sanciones

El piloto argentino mostró un gran ritmo inicial en Zandvoort, pero un penalización por bandera amarilla arruinó su remontada tras haber alcanzado el décimo lugar.

El análisis de Franco Colapinto tras terminar 14° en una carrera marcada por las sanciones

El argentino Franco Colapinto cruzó la meta en la 14° posición este domingo en el Gran Premio de Países Bajos de Fórmula 1, disputado en el circuito de Zandvoort, luego de que un sanción de drive-through condicionara de manera definitiva su actuación en pista. La maniobra en cuestión ocurrió durante los primeros giros de la competencia, cuando los comisarios deportivos consideraron que el conductor de Alpine cometió una infracción en plena maniobra de sobrepaso.

La sanción derivó de un incidente ocurrido tras el accidente de Max Verstappen, acción que había permitido al joven pilarense escalar posiciones y acomodarse transitoriamente en la décima ubicación. No obstante, las autoridades sancionaron duramente al argentino por no reducir la velocidad a tiempo ante la habilitación de la luz de advertencia.

Al momento de largar, el piloto nacional protagonizó una partida brillante que le permitió ganar puestos de inmediato y concretar una gran primera vuelta, posicionándose con firmeza en la lucha por ingresar a la zona de puntos. Sin embargo, el ingreso a boxes para cumplir con el castigo lo relegó al fondo del pelotón, arruinando la estrategia que el equipo tenía planificada para el resto del evento.

Posteriormente, al ser consultado en la zona de prensa sobre lo sucedido, el automovilista apuntó directamente contra la rigidez de las autoridades. "Era mucho más peligroso clavar los frenos en la mitad de la recta y no terminar tipo el sobrepaso que estaba haciendo cuando llegó una bandera amarilla súper tarde, que hacer lo que hice", disparó el argentino. El piloto fundamentó que la maniobra no representaba un riesgo real en ese tramo de la pista y remarcó la falta de reacción de los comisarios para evaluar el contexto de la jugada.

En ese sentido, continuó con su postura sobre el criterio utilizado por los jueces de la categoría. "Las reglas están escritas, pero a veces les falta un poco de criterio", aseguró Colapinto. Por esta razón, el integrante de la escudería francesa remarcó que las decisiones deberían contemplar los imponderables de la competencia en lugar de aplicar el reglamento a rajatabla sin considerar la seguridad de los coches.

Finalmente, el deportista optó por dar vuelta la página rápidamente para enfocar todas sus energías en el Gran Premio de Italia, que se disputará el próximo fin de semana en el histórico circuito de Monza.

 
 
 
 
 
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