Recoleta-Tigre 2025, la carrera más antigua de Argentina

La tradicional carrera Recoleta-Tigre regresa este 11 de mayo con su edición número 28, y la expectativa crece entre fanáticos del automovilismo clásico. La presentación oficial tuvo lugar en el icónico Café La Biela, en el barrio porteño de Recoleta, que también será el punto de partida de la competencia. Entre autos centenarios, música en vivo y sorpresas históricas, la jornada inaugural marca el inicio de un fin de semana cargado de nostalgia y motores.

Uno de los momentos más destacados del evento fue la llegada de un Anasagasti de 1912 transportado por la Fuerza Aérea Argentina, propiedad histórica del aviador Jorge Newbery. Este vehículo, que permaneció en manos de la fuerza durante más de un siglo, fue restaurado especialmente para participar en la carrera. “Es un auto de única mano, y vuelve a la vida para formar parte de esta fiesta”, expresó Jorge Girotti, secretario del Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina, entidad organizadora.

Este año, el recorrido incluirá una parada técnica en San Isidro sobre Avenida Unidad Nacional, donde los vehículos permanecerán unos 45 minutos, permitiendo al público admirar estas reliquias. A diferencia de ediciones anteriores, los autos no pasarán frente a la Catedral. Entre 50 y 60 autos anteriores a 1918 están confirmados, junto a una caravana de motocicletas clásicas. Vehículos provenientes de Tucumán, Córdoba, Venado Tuerto y Pergamino ya están en camino, mientras se espera la participación del Automóvil Club de Uruguay.

La actividad comienza el sábado 10 de mayo con exhibiciones y actividades en Recoleta, según detalla el cronograma oficial publicado por el Club. A lo largo del fin de semana, los autos recorrerán la ruta original de aquella primera carrera de 1906. “Estamos esperando confirmar si el auto más antiguo será uno a vapor”, adelantó Gerardo Bianchi, vicepresidente del club, dejando abierta una de las grandes incógnitas de esta edición.

La Recoleta-Tigre es mucho más que una carrera. Es un homenaje vivo al nacimiento del automovilismo en Argentina, una recreación histórica de la primera competencia en ruta abierta del país, organizada por el Automóvil Club Argentino. La mítica “Copa El País”, parte de la segunda etapa original, será simbólicamente recordada este año con la misma pasión que hace más de un siglo.