Aluar instalará baterías chinas en el predio de FATE para evitar cortes

Luego del cierre de la fábrica de neumáticos FATE, su controlante Aluar avanzará con un nuevo proyecto energético en parte del mismo predio de San Fernando. Allí instalará un parque de baterías de origen chino para almacenar electricidad y aportar potencia al sistema durante los momentos de mayor consumo.

La compañía que lidera Javier Madanes Quintanilla fue una de las adjudicatarias de la licitación “Alma-GBA”, orientada a incorporar almacenamiento en el área de concesión de Edenor y Edesur. El objetivo es reforzar la red del Área Metropolitana de Buenos Aires, donde se concentra casi el 40% de la demanda eléctrica del país.

Aluar adquirió 12,7 hectáreas del inmueble por US$ 27 millones, aunque utilizará solo 1,1 hectáreas para el sistema de baterías, que tendrá 30 MW de potencia y 150 MWh de capacidad de almacenamiento. Esto permitirá entregar durante cinco horas la energía acumulada. La inversión prevista ronda los US$ 20 millones y la planta estaría operativa hacia fines de 2026.

El precio acordado es de US$ 12.590 por MW-mes, lo que equivale a entre US$ 140 y US$ 150 por MWh bajo un esquema de uso de tres a cuatro horas diarias en días hábiles. En total, el Gobierno adjudicó 12 proyectos por 713 MW y analiza lanzar una nueva licitación de alcance nacional.

Se trata de la primera vez que se implementará almacenamiento masivo en baterías en la Argentina. La tecnología permitirá guardar energía en horarios de baja demanda, habitualmente por la noche, y liberarla en los picos estivales, cuando el consumo en el AMBA puede superar los 11.000 MW, frente a una capacidad local cercana a los 7.000 MW.

Desde la empresa aclararon que el proyecto ocupará “una porción ínfima” del predio y será independiente de la producción de neumáticos. Además, señalaron que el equipamiento aún está en etapa de ingeniería y que “en cualquier caso será importado, ya que nunca se fabricaron en el país ese tipo de baterías”.

Las baterías serían de litio ferrofosfato (LFP), tecnología ampliamente producida en China. Paradójicamente, la competencia de importaciones chinas fue uno de los factores que dejaron fuera de mercado a FATE, que confirmó su cierre mientras los trabajadores continúan ocupando la planta.