El oleoducto de USD 2000 millones que transformará Vaca Muerta ganó un premio internacional
El consorcio VMOS, integrado por YPF y otras siete petroleras, fue premiado por Latin Finance por concretar el mayor crédito comercial para infraestructura en la historia de Argentina y uno de los cinco financiamientos más relevantes en el sector de petróleo y gas de América Latina. El préstamo sindicado de USD 2000 millones, destinado a la construcción del oleoducto Vaca Muerta Sur (VMOS), fue distinguido como Préstamo del Año, tras varios años de acceso limitado al financiamiento para grandes proyectos privados en el país.
La operación, oficializada en julio de 2025, estuvo liderada por Citi, Deutsche Bank, Itaú, JP Morgan y Santander, con la participación de 14 bancos e inversores internacionales. Este acuerdo marcó la reapertura del mercado de project finance en Argentina, cerrado desde 2019, y recibió el reconocimiento de LatinFinance, Global Banking & Markets y Project Finance International (PFI), publicaciones especializadas en banca de inversión y financiamiento de proyectos a nivel global, según reportó Infobae.
Los evaluadores destacaron que, aunque Argentina produce petróleo desde hace más de un siglo, “sus ambiciones de convertirse en un exportador relevante de crudo estuvieron durante años limitadas por déficits de infraestructura, escasez de capital y volatilidad macroeconómica”. El informe resaltó que la combinación de producción récord en Vaca Muerta y el impulso a la capacidad exportadora ha transformado el panorama energético del país, subrayando la escala e impacto sistémico del proyecto.
El préstamo, con un plazo de cinco años y tasa variable de referencia internacional (SOFR + 5,5%), cubrirá el 70% del capital necesario, mientras que el 30% restante será aportado por los socios de VMOS S.A., conformada por YPF, Pluspetrol, Pan American Energy, Pampa Energía, Vista, Chevron Argentina, Shell Argentina, Tecpetrol y GyP. La operación también permitió garantizar la capacidad de evacuación del gas y petróleo, apoyada en estabilidad regulatoria, acuerdos de transporte “envío o pago” y mecanismos financieros que minimizaron los riesgos cambiarios.
La obra, a cargo de Techint–SACDE, conectará Allen (Río Negro) con la terminal portuaria de Punta Colorada e incluirá plantas compresoras, terminal marítima y playa de almacenamiento. Se espera que el sistema comience a operar a fines de 2026 con 180.000 barriles diarios, y que alcance los 550.000 barriles diarios en 2027, consolidando a Vaca Muerta Sur como un proyecto estratégico para la exportación de GNL y transformando la infraestructura energética privada del país.