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29/08/2013

Randazzo pide a LATAM “reciprocidad” para que Aerolíneas Argentinas pueda realizar vuelos de cabotaje en Brasil y Chile

Randazzo pide a LATAM “reciprocidad” para que Aerolíneas Argentinas pueda realizar vuelos de cabotaje en Brasil y Chile

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, anunció esta tarde que “el Gobierno Nacional ha solicitado a la empresa LATAM que contribuya a la reciprocidad con sus dos países de origen, Chile y Brasil, para que se autorice a Aerolíneas Argentinas a realizar operaciones de cabotaje y que también se le proporcionen hangares en sus principales aeropuertos” tal como venía gozando esa empresa en el país.En una conferencia de prensa, brindada esta tarde en la Casa de Gobierno, Randazzo apuntó que “este criterio de reciprocidad, implica que cuando un país demanda determinadas licencias o beneficios a otro debe a su vez reconocer las mismas condiciones en su propio territorio, lo cual es norma de derecho internacional y de sentido común”.“Lo único que estamos pidiendo es que Aerolíneas goce en Brasil y Chile de los mismos beneficios que LAN tiene en Argentina, ni más ni menos que eso” afirmó el titular de Interior y Transporte.El Ministro Randazzo estuvo acompañado por el Secretario de Política Económica y Planificación, Axel Kiciloff, y por el titular del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), Gustavo Lipovich.Al referirse directamente a la situación del hangar de Aeroparque, Randazzo señaló que el motivo de la resolución 123/12 del ORSNA “de ninguna manera busca la suspensión de las operaciones de LAN ni en Aeroparque ni en el país, ya que no afecta sus rutas, sus aeronaves, ni sus restantes espacios comerciales y operativos”.La decisión del ORSNA radica en “la necesidad de llevar a adelante un Plan Maestro de obras, en el que se están invirtiendo más de 850 millones de pesos, tendiente a modificar el uso de los hangares en el Aeroparque Jorge Newbery, un aeropuerto cuya operación crece a razón de 100 mil pasajeros por mes” completó el titular de Transporte.Finalmente, Randazzo aclaró que “el Plan Maestro para concretar la modernización y readecuación del Aeroparque, que beneficiará a los más de nueve millones de pasajeros que anualmente lo utilizan, queda suspendido a la espera de la resolución judicial”.

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